Resultater 1 til 3 av 3

Thread: lufttrykk i RIB

  1. #1
    På gli.. akene's Avatar

    Ble medlem
    Sep 2010
    Sted
    Narvik, Norway
    Innlegg
    118
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/0
    Given: 0/0

    lufttrykk i RIB

    æ va så heldig å fikk mæ rib hos fruen, det er en bombard eplorer. etter det jeg har hørt, så er det viktig med rett trykk i pontongene, men ka e rett trykk??

    0 Not allowed! Not allowed!
    fette deili

  2. #2
    Senior poster oao's Avatar

    Ble medlem
    May 2009
    Sted
    nordland
    Innlegg
    327
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/0
    Given: 0/0

    Sv: lufttrykk i RIB

    Dette får du nok svar på av Busdiver :-).

    Det står ikke på båten?


    Oao

    0 Not allowed! Not allowed!

  3. #3
    Administrator Busdiver's Avatar

    Ble medlem
    May 2002
    Sted
    Færvik, Tromøya, Arendal
    Innlegg
    4,777
    Thumbs Up/Down
    Received: 0/1
    Given: 0/0

    Sv: lufttrykk i RIB

    Quote Originally Posted by oao View Post
    Dette får du nok svar på av Busdiver :-).

    Det står ikke på båten?

    Oao
    Nemlig! 8)

    Heisan "akene"!
    Riktig lufttrykk på RIB-ene til Bombard og Zodiac (samt de fleste andre typer RIB-er) er 0,24BAR/240 millibar.

    Det finnes universalmanometer til ca. kr 350,- å montere på pumpeslangen for å kunne holde koll på trykket.
    Det er ett MUST å ha for alle RIB-eiere!

    Fikk du ikke med noen brukermanual for båten? Den kan du nok få oversendt fra meg. Har nå sendt den til deg på E-mail.

    Det er av største viktighet at man ikke kjører med for lavt trykk, ellers delamineres duken i pontongene, - særlig i underkant akter på hver side der hvor kon-delen av akterpontongene starter. De utallige RIB-eiere som opplever dette har garantert IKKE lest bruksanvisningen for båten sin. Dette gjelder ikke bare Bombard- og Zodiac-eiere!

    Blir de for delaminerte nytter det heller ikke å lappe (slike mindre delamineringer må alltid lappes INNENFRA). Da må man bytte pontongen. Det er ganske kostbart å bytte pontong, - f.eks. på en Bombard Explorer DB600, - koster det typisk rundt 40K inkl. mva. og arbeid og så er det rundt 2-3 måneders leveringstid hos importøren Fische Marine. Dette er en komplisert affære som tar 2 mann i 2 dager og som krever teknikk og erfaring. Og er altså ikke noe DIY-prosjekt! :\'(

    Mvh.
    unge Dag som har reparert gummibåter og RIB-båter siden 1987.

    0 Not allowed! Not allowed!
    mvh
    Dag Deberitz, Færvik, Tromøy, Arendal- dagbritz(krøllalfa)online.no

Facebook Comments


Bookmarks

Bookmarks

Rettigheter til å legge poste innlegg

  • Du kan ikkeposte nye innlegg
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  


Om Dykkesiden

    Dykkesiden er en portal for alle som er glad i dykking. Her finner du bl.a. nyheter om dykking, diskusjoner om dykking, utstyrsinfo, dykkebilder, loggbok og vrakdatabase.

Følg oss på

Twitter Facebook youtube RSS Feed